Tomašević za MS: U inozemstvu je aktivizam ponos, samo je u Hrvatskoj mana

Senf ga prijatelji zovu, Senf mu je naziv na Twitteru. Na pitanje hoće li Senf i ostati ako postane zagrebački gradonačelnik, Tomašević je odgovorio da će promijeniti ime.

''Pa dobro hoću, to je više nadimak Senf. Mislimo u kampanji staviti ime i prezime tako da to bude službenije. To je ipak primjerenije ovoj funkciji''.

Ankete su mu blagonaklone, tko god ih i za koga provodio pa, kaže, protiv njih nema ništa.

''Ankete pokazuju trendove na neki način i u tom smislu mene s jedne strane vesele s obzirom da pokazuju da u svim anketama imamo zapravo premoćnu prednost. Isto tako prema svim anketama pobjeđujemo u drugom krugu. Ono što me ipak više veseli jest reakcije ljudi na terenu''.

Kaže, moguće je i da pobijedi u prvom krugu. Posebno ga veseli i to što po anketama, kaže, i na listama za Skupštinu, vijeća gradskih četvrti i vijeća gradskih odbora dobro stoje. Mnogi mu protukandidati, ali i drugi politički akteri spočitavaju to što se prije politike bavio aktivizmom pa ga neki uspoređuju s Ivanom Viliborom Sinčićem. Kaže da svoje aktivističke dane ne smatra manom.

''Ne znam zašto bi se predstavila kao mana, to je dosta jedan kuriozitet. Vani je potpuno normalno za političke karijere da se ljudi ponose time da su bili aktivni u lokalnoj zajednici i da su, prije nego što su ušli u politiku, pokazivali borbu za opće dobro, za javni interes. U Hrvatskoj to ispada mana. Bolje da sam bio aktivist nego da sam bio pasivist''.

Nedavno je detaljno predstavio plan obnove Zagreba od posljedica potresa od administrativno-financijsko-pravnog aspekta do tehnologije obnove. U kontekstu vremena da obnova napokon krene, da građani ugledaju skele na svojim zgradama i kućama, rekao je da se radi o prvoj godini mandata.

''Ne, to moramo već u prvoj godini mandata. Znači ne samo da vide skele na svojoj zgradi. Ono što mene posebice frustrira je to da je prošlo više od godinu dana, a da nisu srušeni oni objekti koji moraju biti srušene jer su toliko oštećeni nakon potresa. To nije puno, to je nekoliko desetaka obiteljskih kuća''.

U moru problema s kojima se Zagreb bori je i promet. Tomašević ističe da postoje kratkoročni, srednjoročni i dugoročni planovi. Izgradnja metroa još nije na stolu, no jest širenje tramvajske mreže, kao i poboljšanje željeznice, gradnja podvožnjaka i slično. Zadnji put je tramvajska mreža proširena 2000. godine. Tomašević je rekao da je u planu povezanost sa Zračnom lukom i istaknuo gdje je još nužna tramvajska linija.

"Heinzelova, znači poveznica Vukovarske i Zvonimirove ulice, spoj između Vukovarske i Tratinske, svakako u Novom Zagrebu Sarajevska i Vatikanska ulica. Kratkoročno je plan i tamo gdje tramvajski koridori nisu odvojeni od automobilskog prometa na fizički način, da se odvoje niskim fizičkim preprekama, a ne samo pravno žutom trakom što vozači automobila krše''.

Gostujući na N1 izjavio je da je čuo da pojedinci u Holdingu mijenjanju ugovore o otpremninama i tako se spremaju za smjenu vlasti. O imenima nije htio, a na pitanje je li to još na bazi rekla-kazala ili ima dokaze, odgovorio je:

''To sam čuo iznutra i tako sam to i rekao. Budući da je predsjednica Uprave Ana Stojić Deban rekla da to nije točno, volio bih, i mislim da bi to bilo primjereno, da se onda menadžerski ugovori objave. Ugovori između Uprave Holdinga s voditeljem podružnica''.