ZAGREB - Vijek sportaša je sve duži, granice se pomiču, a kad netko izgradi karijeru dugu 45 godina, tridesetak među najboljima u Europi, onda je to za duboki naklon. Mi u Hrvatskoj ne moramo daleko putovati i tražiti takvog sportaša. Skoknemo do Dubrovnika, Konavala i naći ćemo tamo, a danas i u Zagrebu, automobilističkog asa Niku Pulića, koji je bio gost Intervjua Media servisa. Stotine i stotine tisuća kilometara na raznim stazama su iza Nike Pulića, a i danas je aktivan. Već za vikend je nova utrka u Buzetu i generalni je zaključak da "gume plaču kad ga vide jer znaju da nakon utrke idu na otpad".
Preuzimanje
(Desni klik - odaberite "save link as" ili "save target as"...)
"Gume plaču, a proizvođači se vesele; i kada bih imao taj podatak koliko sam ih spržio, neke bi tvornice na meni dobro zaradile."
"Za dugovječnost karijere zaslužan je moj otac, koji me s tri godine stavio u svoj kamion i već tada sam se zaljubio u sve što ima četiri kotača", kaže nam Pulić.
Preuzimanje
(Desni klik - odaberite "save link as" ili "save target as"...)
"Pune 63 godine imam i dobro vidim, refleksi me služe kod kočenja, osim želje za trofejima. Želim biti dobar, da pokažem da sam tu i želja mi je da prenesem svoje znanje na mlade. Neki me zovu starac, neki doktore, a da se tresem zbog rezultata i plasmana - to više ne. Kada je utrka gotova, koji god jesam da jesam, a i dalje dolaze kod mene i čestitaju."
Trostruki prvak Europe na brdu otkrio je da nije sve odmah krenulo prema vrhu. Njegov automobil bio je dobar, ali konkurencija je bila bogatija i s velikim budžetom, tvrdi naš gost i dodaje da je vozač još uvijek presudan za dobar rezultat.
Preuzimanje
(Desni klik - odaberite "save link as" ili "save target as"...)
"Osamdeset posto je talent. Tada smo vozili automobile i nisi mogao doći na utrku s onim s kojim ideš na tržnicu. Za mog fiću to su sve bili bolidi. Ubio sam ih talentom i mojim izmišljanjem kako ću pripremiti automobil."
Sam ulazak u automobil uvijek nosi rizik i nikada ne znaš kada će se nešto dogoditi s teškim posljedicama za zdravlje i automobil. Niko Pulić tvrdi da nikada nije bio u takvoj situaciji jer svaku utrku analizira do savršenstva.
Preuzimanje
(Desni klik - odaberite "save link as" ili "save target as"...)
"Uspio sam isključivo zato što se bojim, strašljiv sam. Ne bih skočio bungee jumping s mosta da mi daš ne znam što. Jako sam oprezan i moj dolazak pred zavoj je prolazak od 100 posto. Samo sam jednom izletio gdje sam bio kriv 60 posto, a 40 je bila blokada motora. U 45 godina kada jednom izletiš i skršiš auto, a odvoziš tisuću utrka, onda to znači da to dobro radim i to je bit."
U Hrvatskoj se ponovno vozi WRC Croatia Rally. O ljudima koji su to omogućili Niko Pulić skida kapu.
Preuzimanje
(Desni klik - odaberite "save link as" ili "save target as"...)
"Treba skinuti kapu Danielu Šaškinu, predsjedniku Organizacijskog odbora, koji je dugo lobirao da bi ga doveo u Hrvatsku. Svaka čast svim sportovima, ali ovo je najvažniji događaj koji se događa u Hrvatskoj. Organizacija je savršena i svaka čast Šaškinu što je sve odradio i što je sve proživio da bi WRC bio tu."
