Nevena Skočić za MS: Naše cure u autosportu grizu kao da su dečki, opasne su!

Sekula je rekla kako se uz autosport vezala zahvaljujući djeci koja su krenula voziti karting, a adrenalin samog sporta odmah ju je privukao.

"Vjerujem da smo mi jedan od rijetkih, ako ne i jedini sport gdje muškarci i žene imaju jednake uvjete na svim natjecanjima. Mi ne radimo razliku i na ovaj način smo htjeli pokazati da nema razlike između muškaraca i žena te da je to simbioza koja na natjecanjima i ovom okruženju funkcionira jako dobro", rekla je Sekula.

A tajnica HAKS-a Nevena Skočić složila se s njom te dodala:

"Auto i karting sport je nešto što vam uđe u krv i jako se teško riješiti te ovisnosti. Ljubav prema sportu došla je sama jako brzo, postala je prioritet u mom životu te je trenutno u top 3."

Da bi se što veći broj novih mladih ljudi privukao u svijet autosporta organizra se ove subote konferencija "Žene za sportskim volanom, predrasuda ili budućnost?". Skočić kaže kako je cilj ove konferencije:

"Educirat postojeći kadar koji imamo, žene koje imamo naučiti temama s kojima se ne bave svaki dan, nemaju stručno vodstvo poput psihičkih priprema. Nutricionistkinja će govoriti što bi trebale jesti dane prije samog natjecanja, govorit ćemo o tome kako se prezentirati medijima i tome slično."

Ne treba svatko biti akter natjecanja kao sportaš jer postoje i brojne druge pozicije na kojima se svatko može pronaći.

"Najvažnije je dozvati mnogo novih žena, što više novih mladih žena koje su budućnost ovog sporta. Ne samo za volanom jer Hrvatski auto i karting savez nije složen samo od sportaša nego i od kadra koji je potreban da se ta natjecanja održe. Trebaju nam sutkinje, tehničarke, mehaničarke, PR stručnjaci. Treba nam svaka pomoć i cilj je dozvati nove", poručila je glavna tajnica HAKS-a.

Istaknule su i kako njihovi članovi ne divljaju po cestama te da poštuju sva prometna pravila jer, kako kažu, imaju se priliku ispuhati na stazi.

"Mladi, sve djevojčice, ali i dječaci mogu sa 16 godina izvaditi svoju prvu sportsku licencu. To je važno jer maknemo ih s ulica i divljanja po cestama, a oni mogu voziti natjecanja primjerena svojoj dobi u tehničkim disciplinama. Radimo jednu edukaciju za autoškole", rekla je Ana Sekula.

Od malih nogu potiču djevojčice, ali i dječake da se priključe jer sport pruža nevjerojatan adrenalin, ali i prijateljstva i disciplinu potrebnu za život.

"Kao jedno smo, nema nikakvih razdvajanja. Treba naglasiti da je Hrvatski auto i karting savez ove godine imao projekt koji se zove Neki novi klinci, a kroz njega je financijski suportirao startnine za juniore. Bilo je tu i puno mladih dama kojima savez pomaže da krenu u tom smjeru. Imamo i disciplinu karting slalom gdje svaka dama i djevojčice od 12 godina mogu doći voziti sa našim kartinzima i našom opremom. Prvi korak nam je spreman za svakog tko želi krenuti u našem smjeru", rekla je Skočić, dok je Sekula dodala:

"Mi za svakoga imamo određeni dio, to ne mora biti vožnja."

Najveći problem u Hrvatskoj zapravo su staze kojih nema dosta, a većina njih privatno su vlasništvo.

"To je glavni problem Hrvatskog auto i karting saveza jer nemamo poligona i staza koje su fiksne. Karting staza u Zagrebu je zatvorena, imamo dvije privatne staze na zatvorenom u Zagrebu, ali u regiji ih ima. Imamo Novi Marof, Koprivnicu. Postoje staze, ali sve je privatnog karaktera. Snalazimo se s parkinzima. Organiziraju se mjesečno i treninzi na pravoj pisti na automotodromu Grobnik koje Hrvatski auto i karting savez financira za naše postojeće nositelje licence. Ukoliko se ukaže potreba za većim prostorom Hrvatski auto i karting savez je u mogućnosti to organizirati", rekla je glavna tajnica HAKS-a te je za kraj poručila:

"Naše cure u autosportu grizu kao da su dečki. Opasne su. Ne postoji razlika između muškaraca i žena. Oni kad stavimo tu kacigu na glavu, ja ju još nisam stavljala, ali ne kažem da neću, postajemo jednaki. Nema tu neke razlike jer ovo je sport koji stvarno ne radi podjelu."